Finan remppa, osa 4 - oho, mehän raksataan!

 

 

Pelkästään teidän kaikkien reissusekoiluja postauksia odottavien takia toivon, että pystyn ennen ensi vuotta kirjoittamaan edes yhden tarinan tien päältä. Varmuudesta ei kuitenkaan ole takeita, sillä tällä hetkellä vaikuttaa satavarmasti siltä, ettei ainakaan ennen joulua siirtyillä näiltä kulmilta mihinkään.

 

Aikataulut venyy (kuka olis uskonut!), ja alkuperäinen 41 päivää on sekin haudattu ajat sitten. Turnauskestävyys on koetuksella ja itselläni joka ikinen nippeli, laattatarra sekä verhonipistin hiipii uniin viimeistään 06.00 aamulla. Tomppa taitaa pyöritellä sähkökaapeleita sun muita hämmentäviä juttuja päässään jo kauan ennen sitä. Aikaisten paniikkiheräämisten jälkeen ei riitä mikään määrä kahvia. 

 

Makuuhuoneen ei niin harmaa aamu. Ehkä se ainoa?

 

Radiossa soi joululaulut ja huushollissa (tässä oikeassa) on jo niin paskaista, ettei tohdi edes polvilleen mennä. Kukaan ei ole keskittynyt mihinkään tiluksilla, ja kaikkein vähiten jouluun. Normistihan joulukuusi olisi jo koristeltuna, pöydät täynnä joulukukkia, glögiä ja torttuja, puhumattakaan siitä joulusiivouksesta. Enää ei riitä siivous, vaan seuraavaksi täytyy jo raivata.

 

Salsa on siirtynyt talviunille ja Boo makaa parvekkeella hampaita kiristellen. Itse mietin olenko ainoa, jonka mielestä tänä vuonna on satanut aivan helvetin paljon? 

 

Salsa talviunilla takan lämmössä.

Välillä pitää pakottaa tyypit pelaamaan. Taisi olla se toinen ei niin harmaa päivä.

 

Mutta hei - Fina on siirtynyt rakennusvaiheeseen! Ja ainakin ensivaikutelman perusteella se on hitokseen nopeampaa kuin purkaminen (tosin epäilen tähänkin hurmokseen vielä iskevän jotain notkahduksia). Aurinko ja lämpö häämöttelee edes utuisina tuolla tulevaisuudessa. 

 

Tänään silmäilin ojanpientareilta joulukuusia jo "sillä silmällä", ja onhan tässä varmaan kaivettava joulutähtikin naftaliinista, "ihan vaan varmuuden vuoksi". Kinkkua en kuitenkaan vielä osta, enkä selkä vääränä pakettejakaan, sillä halpa matkailuauto näyttää tarkoittavan lähinnä kalliita remppoja. 

 

Tänään nielaisin kuitenkin rautakangen, ja tartuin härkää sarvista. Kaikkien ompeluhommien ohella on nyt aloitettu myös joulusiivous. 

 

Rentouttavaa joulun odotusta kaikille meille💛 

 

Maalattuja kaapinovia on ilmaantunut paikoilleen. Sängyn runkokin ns. hahmottuu...

 

Ihan itse muuten "kaakeloin" kylppärivessan.

Finan remppa, osa 3 - Pitäisköhän perustaa purkufirma?

 

 

Mä tarviin kohta rauhoittavia...

 

Taidan tarvita seuraavaksi pehmustettua huonetta...

 

sillä meillä purettiin taas:

 

• Kapteenin penkki. Se olisi tarkoitus saada kääntymään kokonaan "olkkariin" päin. Nyt se kääntyy pöljästi vain puolittain. 
• Ohjaamon vanerilevy, tai päälilevy (levy kun levy???). Onneksi muuten purettiin, sillä tuulilasin reunoista valuneet vedet oli lorahtaneet koko matkan levyn alla oleviin ja foliolla suojattuihin villoihin. Niistä olisi voinut puristaa ämpärillisen sadevettä.
• Finan takatila on hyvinkin alaston. Toisaalta ihan hyvä, kavennetaan takasänkyä ja päästään käsiksi kaapistojen maalauksiin. Tarkoitus olisi myös tehdä takatilaan rappunen sänkyä varten, sekä jonkinlainen yöpöytä.
• Ohjaamon paneeliosastoa purettiin myös, koska märkien villojen takia myös tukiraudat oli ruosteesta riemunkirjavat.
• Tulevien aurinkopaneeleitten tieltä katolta on purettu turhia satelliittiantenneja sun muuta jonninjoutavaa, jotka todennäköisesti jäisi kuitenkin kiinni Milanon puiden oksiin tai Mijasin sähköjohtoihin. 
• Ja ollaanhan me purettu myös viimeisetkin kaappien ovet, mukaanlukien kylppärin ovi. Olisko vielä mahdollista purkaa jotain, kun on näköjään päästy niin sanotusti asian ytimeen?😂

 

Ohjaamosta voisi v#+tuksen yllättäessä hypätä suoraan konehuoneeseen.

 

Toisin sanoen - Fina näyttää onnettomalta. Me näytetään onnettomilta. 

 

Eilen Tomppa pohti, että

 

kuinka helvetissä noin pieni auto voi valmistua näin hitaasti?

 

Arvatkaa mitä mä mietin - no ihan presiis sitä samaa...

 

Pakkanen yllätti purkajat

Olkkariin on ilmestynyt ompelimo, tällä tavalla saadaan kaikki huushollit kaaokseen.

Finan remppa, osa 2 - mitä enemmän puretaan, sitä enemmän puretaan

 

 

Miten voikaan olla, että mitä enemmän puretaan, sitä enemmän puretaan?

 

 

Puretaan toi laatikko missä lämminvesivaraaja on-  äh, mitä hittoa - puretaan sänkykin. 

Poistetaan kattoluukku ilmastoinnin alta, oho, pitää purkaa vähän kattoakin, jne jne...

 

 

Ihan samaan hengenvetoon voin jo tässä kohtaa todeta, että meidän Tompan taannoisella 41 päivän reissuunlähtötavoitteella voi ainakin heittää vesilintua. It's not going to happen.

 

Ei vaan ehdi, eikä pysty.

 

Vaiheessa on ja pahasti.

 

Kuinka starttivaihe voikin AINA olla näin hankala, oli sitten kyseessä kylppäri, tupa, makkari, taikka nyt Fina? Johtuisko se yksinkertaisesti siitä, että vaikka meillä niin sanotusti "otetaan asioista selvää" (AI ja mitä näitä nyt on😅) ennen kuin otetaan voimaote lekasta, niin ei kai me koskaan tiedetä ihan varmasti mitä ollaan tekemässä. Onneksi talon katon on sentään tehneet ammattilaiset, se kun saattaisi olla meidän jäljiltä miten päin vaan.

 

Työmäärä ei niinkään hirvitä (kohta toki hirvittää sekin), mutta se mikä laittaa kaikki sormet suuhun, on kun tärkeimmissä hommissa ei kuitenkaan olla ammattilaisia. Sähköt, akut, kaasut, lämmitys, vedet (ne lämpimätkin) olisi ehdottoman tärkeätä saada skulaamaan sillä tavalla, ettei ainakaan henki lähde reissussa - koirilta varsinkaan. Tosiammattilaiset olis jees, mutta kun yritetään pihistää kaikessa mahdollisessa ja koittaa ensin itse. Jos käviskin mieletön mäihä😅.

 

Rakennuksia on, mutta kun yhdessäkään ei riitä korkeus Finalle.

 

Oikeastaan me ei olla päästy purkamisinnostahelvetistä juurikaan eteenpäin. Tavaraa on tullut hulluuteen asti, kuten vaikka aurinkopaneelit, uudet akut kaikkialle, tankkikaasupullo sun muuta. Sekä yksi hemmetin ilmastointilaite. Sen asentamisessa ja varsinkin asentamisen pähkäilyssä on nyt mennyt kohta viikko, eikä mikään muu himmeli etene sen takia. Mä toisaalta ymmärrän sen (vaikka välillä tekis mieli mennä lyömään vähän tahtia touhuun), onhan katossa ammottava aukko ja vettä tulee parhaimmillaan kuin esterin perseestä. Väliaikaiseksi rakennettu pressukatos verstaan kyljessä ei oikein tykkää tuulista ja ottaessaan parhaimpia puhureita alleen, se kaataa kaiken mahdollisen mennessään. Ilmastointilaite on saatava paikoilleen ja sen jälkeen vois sitten (pliis pliis pliis) siirtyä seuraaviin tuhansiin vaiheisiin.

 

Fina on ollut meillä jo himpun vaille kaksi kuukautta. Sen sprintin sijaan alkaa maratooni olemaan todennäköisempi. 

 

Mutta hei, tuulilasi on "massattu", eikä (kaiketi) enää vuoda. 

 

Välillä on pakko päästä metsään rauhoittumaan.

Olispa aina aurinkoa.

Finan remppa, osa 1 - peruskaaosta

 

 

Ennen kuin me päästään kartalle mitä kaikkea Finassa täytyy tuoda nykyaikaan, on tutustuttava retroladyyn tarkemmin. Ensinäkemältä voi ainakin sanoa, että mitä kummallisempia sähköviritelmiä löytyy joka suuntaan, eikä moni piuhoista johda yhtikäs mihinkään. Turhat himmelit on luonnollisesti tarkoitus siirtää historiaan, kunhan on selvää, ettei vahingossa nykäise irti mitään oleellista.

 

Oleellista olisi myös selvittää miten ladyyn saadaan lämmintä vettä, sillä nyt näyttää ikävä kyllä siltä, ettei oikein mitenkään. Eikä ainakaan "kylppäriin", jossa olisi kuitenkin edes silloin tällöin tarkoitus käväistä suihkussa. Meidän pähkäilyjen perusteella lämminvesivaraaja on ainakin rikki, joten toivottavasti pelkkä uuden varaajan hankkiminen riittää. Kylppärin hanassa ei tosin näyttäisi olevan edes vaihtoehtoa kylmälle tai kuumalle vedelle, mikä mitä ilmeisemmin tarkoittaa ainoastaan kylmää vettä. Se taas tarkoittaa veden lämmittämistä erikseen ja ämpärisuihkua, sillä jääkylmässä suihkuvedessä koittaa takuuvarmasti kokovartalohalvaus.

 

Voihan pikkuruinen vessan ja suihkun yhdistelmä.

 

Finan käynnistymisen kanssa on myös ollut ongelmia, mikä johtaa taatusti uuden starttiakun hankintaan, ainakin näin blondin näkövinkkelistä. Erittäin oleellinen ongelma se joka tapauksessa on.

 

Lisäksi (ja voihan v#%tu) tuulilasi vuotaa ainakin yhdestä kulmasta. Eikä mitenkään ihan vähän, vaan reilusti sillä tavalla, että viimeiset sateet kastoi ohjaamon etupanelin yhdestä kulmasta (etupaneli voi olla väärä termi, mutten keksinyt mitään muutakaan). Tarkemman selvityksen perusteella tuulilasin alakulmasta näkee kivasti päivänvalon, ja vaikka se kuulostaakin hurjalta, uskon ettei ongelma ole mahdottoman suuri. Ja nyt kun on oikeasti kyseessä auto, joka on jäämässä meille, tää juttu ei tunnu katastrofilta. Eiköhän siitä selvitä jollain fillerillä. Ja onneksi se tapahtui nyt, eikä tienpäällä ja kaiken rempan jälkeen. 

 

Kaarevan tuulilasin kulmat vuotaa...

eikä tällainen ohjaamon remppa ollut suunnitelmissa.

Sisustushommelit on täysin vaiheessa, mikäli purkamisia ei lasketa. Sohvat ja pöytä on pois, käsittämättömiä piuhoja roikkuu joka puolella, ja kaapeistakin puuttuu ovet. Ne on nimittäin maalauksessa, ja koska jostain kumman syystä sain "kuningasidean" maalata ne kalkkimaalilla, osoittautui homma jotenkin hämmästyttävän vaikeaksi. Mä olen siis maalannut kalkkimaalilla useastikin ja ollut todella tyytyväinen, mutta nyt en syystä tai toisesta onnistu kaappien maalaamisessa millään. Kun kolmannen maalauskerran jälkeen taas totesin 

 

ettei saatana riitä tämäkään

 

oli pakko vaihtaa suunnitelmaa. Muuten maalausprojekti ei lopu IKINÄ. Luvassa on siis varmasti jotain sisustustapettia ja vähintäänkin toisenlainen maali kaappien runko-osiin. Oikeastihan olen jo tuskaillut, että pitikö lähteä koko kaappiprojektiin, olisi ne vanhatkin ihan hyvin kelvanneet. 

 

On hiottu ja puunattu...

ekan maalikerroksen jälkeen ei näytä yhtään hyvältä.

Lattiasta me poistettiin karmean harmaat huopamaton palaset, jotka oli keskenäänkin eri paria. Alta löytyi perustylsä vaalea ja kulunut muovimatto, jonka päälle tilattiin jo uutta vinyylimattoa. Saadaan toivottavasti näin nätimpi versio, joka sopii paremmin omiin sisustusvisioihin. Joitain kuvitelmia alkaa onneksi jo kehittymäänkin, vaikka se musta kaappi puuttuukin. Tässä kohtaa toivon todellakin, että juuri tilatusta sisustustapetista löytyisi viimein se sisustuksen varsinainen punainen lanka, sillä kokonaisuuden suhteen mun aivot lyö täysin tyhjää. Ei siis mitään uutta taivaan alla, mutta luotan vahvasti, että ihastuttava siitä vielä tulee. Tekniset ongelmat mua huolestuttaa huomattavasti enemmän.

 

Tomppa keksi sellaisen kuvitteellisen starttaushetken Finan kotiutumispäivän jälkeen, ja sen mukaan lähdön h-hetki olisi 41 päivän päästä, hah.

 

Ihan vaan pari ihmettä pitäisi tapahtua ennen sitä😂.

 

Näillä näkymin Finan tulevaa värimaailmaa ilman noita puupaneeleita.

 

Fine Lady - Fina!

 

 

Jossain kohtaa edellisen Samui-reissun jälkeen iski tunne, että johan tätä on nähty.  

 

Tarve vaihtelulle oli huomattava ( ainakin allekirjoittaneella), ja kun ei muutakaan juolahtanut mieleen, niin mitä jos lähtisikin taas Euroopan rundille?

Mä olen kova luopumaan, jollain tavalla juureton. Ajatus siitä, ettei voi saada uutta luopumatta vanhasta on ollut syvällä selkäytimessä ehkä jopa aina. Ja niin paljon kuin Samuita rakastankin (varmuudella aina), siitä luopuminen on ollut alitajuisessa prosessissa jo pidempään. On tullut vahva tarve löytää jotain uutta. Ehkä jopa vielä kerran aloittaa uusi elämä jossakin, missä pimeä ja märkä aika vuodesta ei kestä tappavan pitkään.

Yksi iso syy on se, että mä en yksinkertaisesti taas kestä katsoa koirien silmiin, jotka pahimmalla loskasäällä kysyy:

Mamma, eiks me voitais jo mennä uimaan?

 

Me tarvittiin siis reissukoti.

 

(Täältä voi lukaista edellisen reissukodin ikuisuusetsinnästä. Ei nimittäin ollut helppoa ja kompromisseja tehtiin suuntaan jos toiseenkin). 

 

Ihana valloittava Fina!

 

Tuttavallisemmin - Fina

 

Adolfina, Fine lady = Fina! Welcome home!

 

Me ollaan varmaan jo ensimmäisen Euroopan reissun (ja Bandyn) jälkeen koko ajan toivottu uutta mahdollisuutta pyörillä liikkuvan kodin kanssa. Jos jostain löytyisikin meille sopiva, riittävän halpa, mutta kuitenkin "uskottava" menopeli, jonka kehtaisi tuunata juuri meidän tarpeisiin sopivaksi. Ja uskottavalla tarkoitan autoa, josta löytyy ASENNETTA.

Ja sitä Finasta löytyy.

Fina on vanha kuin mikä (1991), muttei kuitenkaan yhtä vanha kuin me😂. Se on nähnyt jo maailmaa, muttei sitäkään niin paljon kuin me. Kilsoja mimmillä on kuitenkin takana vain hieman yli 100 000, eli ei lähimainkaan niin paljon kuin meillä. Meidän ehdoton velvollisuus on siis järjestää Fina tien päälle - sinne missä aurinko paistaa ja vielä lämmittääkin. Finan tehtäväksi jää tarjota meille turvallisia kilometrejä ja koti, jossa on hyvä olla. Ja siinä me tietty autetaan Finaa.

 

Ahdas sohvaryhmä, onneksi ohjaamot penkit kääntyvät.

 

Bandyn metsästäminen oli jopa tuskallisen pitkä prosessi, mutta siitä opittiin jotakin. Edellisen reissun aikana me tutustuttiin Chipionassa vähän vanhempaan ja mukavaan brittipariskuntaan, jotka viettävät joka talvi tien päällä. He sanoivat tuolloin, että keskimäärin viides auto on sellainen, joka natsaa juuri omiin tarpeisiin. Noh, tämä on meille vasta toinen, mutta nyt on sen verran halpa auto, että sitä kehtaa jo muokkaillakin sopivaksi. Bandy oli liian arvokas, joten siellä ollessa lähinnä mietittiin kuinka pystytään pitämään auto timanttikunnossa tulevaa myyntiä varten. Viiden kuukauden reissussa siinä olikin sitten tekemistä, sillä kyydissä oli melko useinkin meriveden käherryttämiä koiranturkkeja.

 

Vaikka Fina loppupelissä löytyi lähes sormia napsauttamalla, kesti auton etsintäprosessi silti monta kuukautta. Alunperin me oltiin ostamassa Portugalin Pamelaa (samanlainen kuin Fina), mutta Pamela ei sitten ehtinytkään Suomeen meidän aikataulun mukaisesti. Syyskuuhun asti jaksettiin odotella, mutta sitten oli jo kaivettava suurennuslasi käteen ja etsittävä sitä kuuluisaa neulaa heinäsuovasta. Ja ellen mä ihan väärin muista, löysin Finan muutamassa päivässä. Vaikka etsintä jatkuikin vielä jonkin aikaa, se päätyi aina Joensuun Finaan. 

 

Terkkuja siis Joensuuhun!

 

Pikkuruinen keittiö, se pitää saada toimivaksi.

 

Finalle nimi tuli yllättäen taas koiramaailmasta, kuten Bandynkin (rakas ihana Bumba). Fina oli Tompan lapsuuden kultainen noutaja (Adolfina), ja koska merkitys nimen takana on just täydellinen (naarassusi, taistelija = kova mimmi), sopii se kuin nappi silmään meidän valloittavalle retroladylle. 

 

Me tullaan tekemään joitain muutoksia Finaan ennen tulevaa reissua, ja te pääsette seuraamaan prosessin etenemistä blogin ja somen puolella, tottakai! Koska Fina on integroitu menopeli, siinä on jo muutenkin enemmän tilaa (tai ainakin sen tuntua) kuin Bandyssä, mutta tavoitteena on värkätä sitä tilaa jollain ilveellä vielä lisää. Sohvaryhmä Finassa on samanlainen kuin Bandyssä, eli ihan helvetin ahdas kuukausitolkulla istuskella, joten siihen ainakin on tulossa muutos. Itse asiassa sohvat ja pöytä on jo purettukin, mutta vielä ei ole lamppu syttynyt jatkon suhteen. 

 

Ehkä me tarvitaan sellainen "musta lipasto", jonka myötä kaikki aukeaa😁.

 

Sen mä joka tapauksessa sanon, että jos mielitään tulevan talven kovimpia pakkasia karkuun, tulee taas ihan helvetillinen kiire. 

 

Kuka yllättyi?

 

Remppapalaamisiin siis!

 

Lämpöä kaikille💜